汽車用鋼需求有較大增長推動/無錫無縫鋼管價格
據(jù)悉，今年3月，我國汽車生產(chǎn)208.52萬輛，環(huán)比增長54.76%，同比增長10.88%；銷售203.51萬輛，環(huán)比增長50.22%，同比增長10.69%。當(dāng)月產(chǎn)銷雙雙超過200萬輛，創(chuàng)歷史新高。前3個月，汽車產(chǎn)銷分別為539.71萬輛和542.45萬輛，同比增長12.81%和13.18%。
“我的鋼鐵網(wǎng)”鍍鋅主編雍川近日撰文指出，一季度汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)好于預(yù)期，這為穩(wěn)定全年產(chǎn)銷局勢奠定了良好基礎(chǔ)，對于汽車制造、研發(fā)等用鋼需求有較大增長推動；而大量的汽車保有量，又給汽車維修用鋼創(chuàng)造了源源不斷的需求市場。他認(rèn)為，隨著汽車產(chǎn)銷量的繼續(xù)增加，汽車用鋼的需求仍有較大增長空間。
據(jù)介紹，鋼材是汽車制造的主要原料，生產(chǎn)一輛汽車的原料中，鋼材占比達(dá)到了72%-88%，以2012年全年銷售乘用車1549.52萬輛計算，2012年乘用車生產(chǎn)的用鋼量約為1549.52萬噸，而綜合各種車型的用鋼量，2012年全年，我國整個汽車制造業(yè)用鋼量為2215.01萬噸。
對2013年的汽車市場，雍川表示，穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速及相對寬松的政策扶持，后期新能源汽車便是一大發(fā)展方向，汽車消費增長動力不減；2013年國內(nèi)固定資產(chǎn)投資與房地產(chǎn)開發(fā)投資增速雖受到抑制，但總體仍將保持較高水平，這會相應(yīng)拉動商用車特別是重卡的銷售；另外，“新型城鎮(zhèn)化”概念，以及今年李克強總理再次重申推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，都將成為推動汽車、公交客車等消費增長的強力引擎。
業(yè)內(nèi)比較認(rèn)可汽車市場今年有5%-6%的增長，更高的甚至預(yù)計有8%的增長。據(jù)其介紹，若2013年汽車業(yè)保持平穩(wěn)增長，增速達(dá)到5.8%左右，全行業(yè)銷量將在2050萬輛左右，相對比較樂觀。
值得說是，2012年底國內(nèi)汽車保有量為12089萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1145萬輛），比上年末增長14.3%。
雍川表示，從歷年的汽車保有量數(shù)據(jù)分析，2013年我國的汽車保有量有望達(dá)到近13500萬輛的規(guī)模，繼續(xù)創(chuàng)歷史新高
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