鍍鋅的特點
鋅鍍層的外觀呈青白色，標準電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是曲型的兩性金屬。鋅干燥空氣中幾乎不發(fā)生變化，鋅腐蝕的臨界濕度大于70%，因此在潮濕大氣中能與二氧化碳和氧作用生成一層主要由堿式碳酸鋅組成的薄膜，這層膜有一定的緩蝕作用，鋅與硫化氫等含硫化物起反應生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩(wěn)定。
鋅在密閉或通風不良，空氣潮濕的條件下，與非金屬材料的揮發(fā)物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時，鋅易遭腐蝕，生成白色疏松的腐蝕產物，俗稱”白霜”。鋅在高溫，高濕，密閉條件下，與膠木，油漆，木材釋放的揮發(fā)物接觸，鋅有生長細絲狀單晶的傾向，俗稱”長毛” 。
鋅的標準電位比鐵負，對鋼鐵而言是陽極性鍍層，可提供可靠的電化學保護。在工業(yè)大氣，農村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵制品均可選擇鋅作保護層，其防護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關系。凡屬有工業(yè)廢氣污染的大氣中，鋅鍍層的耐蝕優(yōu)于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。
鋅鍍層經(jīng)鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少的的步驟。在鈍化膜上進行有機染色，可作低文件產品的防護---裝飾鍍層。 為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，國內外采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質量，如用藍色，綠色，軍綠色，黑色鈍化代替常規(guī)的彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性最好﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛用于汽車鋼板上代替鍍鋅。
鍍鋅管
表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
鍍鋅管理論重量表(按GB/T3091—2001標準執(zhí)行)
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規(guī)格 |
外徑
mm |
壁厚
mm |
最小壁厚
mm |
焊管(6米定尺) |
鍍鋅管(6米定尺) |
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公稱內徑 |
英寸 |
米重kg |
根重kg |
米重kg |
根重kg |
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DN15 |
1/2 4分 |
21.3 |
2.8 |
2.45 |
|
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DN20 |
3/4 |
26.9 |
2.8 |
2.45 |
1.66 |
9.96 |
1.76 |
10.56 |
|
DN25 |
1 |
33.7 |
3.2 |
2.8 |
2.41 |
14.46 |
2.554 |
15.32 |
|
DN32 |
1.25 |
42.4 |
3.5 |
3.06 |
3.36 |
20.16 |
3.56 |
21.36 |
|
DN40 |
1.5 |
48.3 |
3.5 |
3.06 |
3.87 |
23.22 |
4.10 |
24.60 |
|
DN50 |
2 |
60.3 |
3.8 |
3.325 |
5.29 |
31.74 |
5.607 |
33.64 |
|
DN65 |
2.5 |
76.1 |
4.0 |
3.5 |
7.11 |
42.66 |
7.536 |
45.21 |
|
DN80 |
3 |
88.9 |
4.0 |
|
8.38 |
50.28 |
8.88 |
53.28 |
|
DN100 |
4 |
114.3 |
4.0 |
|
10.88 |
65.28 |
11.53 |
69.18 |
|
DN125 |
5 |
140 |
4.5 |
|
15.04 |
90.24 |
15.942 |
98.65 |
|
DN150 |
6 |
168.3 |
4.5 |
|
18.18 |
109.08 |
19.27 |
115.62 |
|
DN200 |
8 |
219.1 |
6.0(焊管) |
|
31.53 |
189.18 |
|
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|
DN200 |
8 |
219.1 |
6.5(熱鍍鋅) |
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36.12 |
216.7 |
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