螺旋管5037標準正負差 測試合格才可以出廠
承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管
上周高爐實際產(chǎn)能利用率79.1%，環(huán)比回落1個百分點。周鐵水產(chǎn)量減少了14萬噸，而五大品種的產(chǎn)量卻減少了26萬噸。鐵水產(chǎn)量降幅明顯少于螺旋管5037產(chǎn)量降幅，說明鋼廠普遍在減少軋線但并沒有大幅減少高爐產(chǎn)量，而是將鋼坯留存起來，用于后續(xù)庫容有空間時繼續(xù)生產(chǎn)。
螺旋管5037長流程方面，上周受高爐檢修影響，產(chǎn)量繼續(xù)減少，回落17萬噸至243萬噸；短流程方面，產(chǎn)量5萬噸，環(huán)比增加1萬噸。短流程生產(chǎn)目前仍處于虧損狀態(tài)，疊加廢鋼收購困難，產(chǎn)量回升明顯滯后。
螺旋管5037
庫存去化較為緩慢
螺旋管5037供應進一步寬松，疊加物流阻塞，鋼廠庫存加速累積，增幅高于去年同期。上周螺紋鋼的總庫存已經(jīng)達到了1800萬噸，本周超過2000萬噸是大概率事件，這將超過2018年的螺紋鋼總庫存1450萬噸歷史最高點。高企的庫存無疑對去庫速度提出了非常高的要求，也給螺紋鋼價格帶來下行壓力。
目前螺旋管5037市場的樂觀預期主要源于以下三方面：一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地將如期復工。二是復工后受到工地趕工的刺激，鋼鐵需求會出現(xiàn)補償性消費，可以實現(xiàn)庫存快速去化。三是為了對沖疫情對經(jīng)濟的影響，國家會出臺對沖政策，加大基建端的投入，同時房地產(chǎn)限制政策也將邊際放松，從而帶動用鋼需求好轉(zhuǎn)。
但需要注意的是，當前螺旋管5037價格已經(jīng)完全得到修復，而返城客流有限，3月實現(xiàn)高強度復工難度大。目前各地出臺的房地產(chǎn)刺激政策都是以對沖疫情為主，主要是保障房地產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)金流，而最主要的房地產(chǎn)限購和對房企的融資限制并沒有放松。
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