無(wú)錫螺旋管廠做到安全、環(huán)保，全面提升發(fā)展質(zhì)量
原料成本占無(wú)錫螺旋管廠企業(yè)成本的60%到70%，基于人工經(jīng)驗(yàn)的配料無(wú)法取得最經(jīng)濟(jì)的配比，但系統(tǒng)利用運(yùn)籌學(xué)算法，在同等條件下5秒即可得出穩(wěn)定生產(chǎn)的最優(yōu)方案。無(wú)錫螺旋管廠首席信息官郭玉賓透露，以德龍鋼鐵APS系統(tǒng)的原材料配比與成本測(cè)算為例，該系統(tǒng)提供的方案指導(dǎo)采購(gòu)決策和生產(chǎn)配料，年可降低綜合成本達(dá)億元以上。與會(huì)專家指出，盡管我國(guó)無(wú)錫螺旋管廠推進(jìn)智能化發(fā)展的熱潮興起，但也存在一些不容忽視的問(wèn)題。比如，鋼鐵企業(yè)智能制造水平不均衡，自主創(chuàng)新能力較弱；數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化亟待補(bǔ)課，智能化應(yīng)用處于初級(jí)階段；面向鋼鐵行業(yè)進(jìn)行智能制造專項(xiàng)服務(wù)的機(jī)構(gòu)雖多，但市場(chǎng)較為混亂……可以說(shuō)，鋼鐵行業(yè)的“智造”轉(zhuǎn)型刻不容緩、任重而道遠(yuǎn)。
因此，專業(yè)機(jī)構(gòu)也要在行業(yè)的智能轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用。以冶金工業(yè)規(guī)劃研究院為例，該院著力搭建全行業(yè)智能制造服務(wù)平臺(tái)，為眾多鋼鐵企業(yè)提供智能制造發(fā)展規(guī)劃咨詢和實(shí)施服務(wù)，其iSteel體系在數(shù)十家無(wú)錫螺旋管廠企業(yè)成功應(yīng)用�！颁撹F企業(yè)必須把智能制造融入鋼鐵企業(yè)全流程和智能決策過(guò)程中，做到精準(zhǔn)、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)保，全面提升發(fā)展質(zhì)量。”李新創(chuàng)表示，未來(lái)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)政策支持，建立完善的鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，加快人才培養(yǎng)、加強(qiáng)國(guó)際合作，推動(dòng)無(wú)錫螺旋管廠行業(yè)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的智能轉(zhuǎn)型與升級(jí)。
螺旋鋼管規(guī)格表|螺旋鋼管每米理論重量表
|
公稱外徑 nominal O.D
mm |
公稱壁厚 Nominal Wall Thickness mm |
|
5.0 |
5.5 |
6.0 |
7.0 |
8.0 |
9.0 |
10.0 |
11.0 |
12.0 |
13.0 |
14.0 |
15.0 |
16.0 |
18.0 |
20.0 |
22.0 |
|
219 |
26.39 |
28.96 |
31.51 |
36.60 |
41.63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
33.04 |
36.28 |
39.51 |
45.92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
39.46 |
43.33 |
47.26 |
54.90 |
62.54 |
70.13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377 |
45.88 |
50.39 |
54.89 |
63.87 |
72.80 |
81.67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426 |
51.91 |
57.03 |
62.14 |
72.33 |
82.46 |
92.55 |
102.59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457 |
55.73 |
61.24 |
66.73 |
77.69 |
88.58 |
99.43 |
110.23 |
120.98 |
131.60 |
142.34 |
|
|
|
|
|
|
|
508 |
|
|
74.28 |
86.48 |
98.64 |
110.75 |
122.81 |
134.82 |
146.78 |
158.69 |
|
|
|
|
|
|
|
529 |
|
|
77.38 |
90.11 |
102.78 |
115.41 |
127.99 |
140.51 |
152.99 |
165.42 |
|
|
|
|
|
|
|
559 |
|
|
81.82 |
95.29 |
108.70 |
122.07 |
135.38 |
148.65 |
161.87 |
175.04 |
|
|
|
|
|
|
|
610 |
|
|
89.37 |
104.09 |
118.76 |
133.39 |
147.96 |
162.48 |
176.96 |
191.39 |
|
|
|
|
|
|
|
630 |
|
|
92.33 |
107.54 |
122.71 |
137.82 |
152.89 |
167.91 |
182.88 |
197.80 |
|
|
|
|
|
|
|
660 |
|
|
96.77 |
112.72 |
128.63 |
144.48 |
160.29 |
176.05 |
191.76 |
207.42 |
|
|
|
|
|
|
|
720 |
|
|
105.64 |
123.08 |
140.46 |
157.80 |
175.09 |
192.32 |
209.51 |
226.65 |
|
|
|
|
|
|
|
820 |
|
|
|
140.34 |
160.19 |
179.99 |
199.75 |
219.45 |
239.10 |
258.71 |
276.26 |
297.77 |
317.23 |
256.01 |
394.58 |
432.96 |
現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管)）、API-5L（美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）
螺旋管材質(zhì)Q235A，Q235B、20號(hào)、Q345（16Mn）、L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80) L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
|
欄目導(dǎo)航 
