螺旋管行業(yè)升級(jí)高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)保
2019（第二屆）螺旋管智能制造創(chuàng)新實(shí)踐研討會(huì)”表示，目前，鋼鐵智能制造正處于起步階段。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為重要的著力點(diǎn)。螺旋管企業(yè)要充分利用新一代信息技術(shù)，把智能制造融入鋼鐵企業(yè)全流程和智能決策過(guò)程中，做到“精準(zhǔn)、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、環(huán)保”，推動(dòng)螺旋管行業(yè)智能升級(jí)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)螺旋管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)螺旋管行業(yè)在信息化、自動(dòng)化方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。2018年螺旋管行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到51.2，應(yīng)用電子商務(wù)的企業(yè)比例超過(guò)50%。其中大型螺旋管集團(tuán)企業(yè)兩化融合指數(shù)為56.2，高于行業(yè)平均水平5個(gè)點(diǎn)，基本完成從產(chǎn)線級(jí)基礎(chǔ)自動(dòng)化、過(guò)程控制系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，到制造管理系統(tǒng)自上而下縱向集成的四級(jí)體系，自動(dòng)化、信息化水平較高。目前，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)打造了9家智能試點(diǎn)示范，確定多個(gè)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目，智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等試點(diǎn)示范項(xiàng)目已經(jīng)取得一定成效。“大多數(shù)螺旋管民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到智能化發(fā)展的重要性，認(rèn)識(shí)到智能制造是企業(yè)提升質(zhì)量、提高效率、降低成本的重要途徑，普遍開(kāi)始重視智能制造的投資。”李新創(chuàng)表示，民營(yíng)螺旋管企業(yè)紛紛推進(jìn)智能制造，積極探索企業(yè)智能升級(jí)的解決方案。這些都為螺旋管智能制造奠定了較好的基礎(chǔ)。 
現(xiàn)在螺旋管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管)）、API-5L（美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）
螺旋管材質(zhì)Q235A，Q235B、20號(hào)、Q345（16Mn）、L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80) L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
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