20號化肥專用管擁抱互聯網 鋼鐵電商重塑行業(yè)生態(tài)
在互聯網對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊下，很多行業(yè)已經逐漸觸網，鋼鐵行業(yè)也是如此。
如今，鋼鐵電商在行業(yè)內體現出的作用也是越來越明顯，可見，鋼鐵行業(yè)未來的新常態(tài)里，電商終將占有一席之地。 在鋼鐵行業(yè)里，即使是傳統(tǒng)老國企，也開始發(fā)展其互聯網金融業(yè)務。如寶鋼財務公司于今年1月依托電商平臺推出“寶融通”業(yè)務，主要用于循環(huán) 使用融資額度、全流程在線、自助操作、實時放款、靈活還款。截至10月末，“寶融通”在線已累計放款9199筆、金額3.2億元。 不僅如此，在今年3月份，寶鋼還推出了電子商務平臺“寶付通”，將支付和融資業(yè)務嵌入平臺交易流程中。而為了配合電商平臺更好地發(fā)揮作用，寶鋼牽頭組建了面向全國市場的上海鋼鐵交易中心，成立了東方付通信息技術有限公司并組建電商金融團隊。
不僅是一些傳統(tǒng)鋼企發(fā)展電商，互聯網企業(yè)也瞄準了鋼鐵這個舞臺。找鋼網創(chuàng)始人兼CEO王東接受本報記者采訪時表示，鋼鐵電商目前要做到的就是全國化，“全國化就是在全國各地尤其是鋼鐵產業(yè)密集的地區(qū)設立辦事處，今年，我們在全國成立了17個分公司，公司都建立在距離鋼鐵產業(yè)比較近的地方，而且交通也比較方便，緩解了鋼鐵物流這個難題”。 因此，鋼鐵電子商務平臺是應運而生的，在行業(yè)低迷下，鋼鐵要創(chuàng)新的動力很充足，而且互聯網在鋼鐵這個傳統(tǒng)行業(yè)也確實發(fā)現了很多發(fā)展的機遇，鋼鐵與互聯網融合的未來“新常態(tài)”就是：第一，整個行業(yè)走到了供大于求的階段，這是最大的轉變，從賣方市場走到買方市場；第二，形成的多級分銷體系已經完全崩潰了，凡是在多級分銷體系里的企業(yè)，必須進行轉型。
不過，鋼鐵電子商務的發(fā)展并非一帆風順使，不斷曝出的鋼貿商大量倒閉、鋼貿老板跑路事件也是需要我們去反省去正視。在分析人士看來，將來鋼貿商可能要有新的創(chuàng)新，鋼貿商將會蛻變?yōu)榉⻊丈袒蛘呤欠桨附鉀Q商，甚至鋼鐵貿易不再作為他們的主業(yè)，因為流通變得越來越簡單，反之增值服務和上下游用戶的黏性就凸顯得更加重要。 而對鋼鐵電商本身而言，其最擔心的是不穩(wěn)定的銷售量，找鋼網創(chuàng)始人兼CEO王東接受本報記者采訪時表示，鋼鐵電商目前要做到的就是全國化、在線化以及倉儲超市，“全國化就是在全國各地尤其是鋼鐵產業(yè)密集的地區(qū)設立辦事處，在線化，倉儲超市就是在重要的鋼鐵基地建立鋼鐵倉庫，這樣的倉庫已有了超市的概念，各種規(guī)格、品種非常全，供應連續(xù)，這樣買家不需要跑很多地方進行配貨”。
王東同時表示，與民營鋼企相比，一些老牌的國企相對來說要難接觸一點，“目前我們主要和民營鋼企合作，他們都是很積極的，定價、核算等做得很到位。而我們與國有鋼廠合作還要有一個磨合過程”。 這也從側面反映出在對待行業(yè)風云變化的局面，國有鋼企與民營鋼企對市場變化所體現出的靈敏度不同。 不僅如此，在張琳看來，鋼鐵電商發(fā)展雖然能夠更好地提高鋼材銷售效率，但是基于鋼材這一商品的特殊性，鋼鐵電商有別于其它行業(yè)的電商，鋼鐵電商所要克服的困難尤其棘手，張琳表示，鋼鐵電商發(fā)展的最大阻力還是物流問題，“鋼鐵產品有其特殊性，鋼材不是標準化的產品，客戶最終需求一般和鋼廠直接出來的產品有一些差異，需要進行加工，鋼鐵電商要發(fā)展，還得和鋼廠加工配送、物流平臺結合。通過加工配送中心的發(fā)展，用戶可以直接通過電商平臺獲取更加接近真實需求的產品�！�
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