大口徑厚壁鋼管上行空間有限
14日，螺紋鋼期價曾一度最高探至每噸3848元，而當(dāng)時現(xiàn)貨價格僅每噸3640元。市場人士指出，從現(xiàn)貨升貼水的角度看，自8月中旬期價回調(diào)以來，上海地區(qū)三級螺紋鋼現(xiàn)貨對期貨主力合約貼水幅度有所擴大，近三日雖再次縮小，但貼水幅度仍在240元/噸的高位，因此短期內(nèi)現(xiàn)貨端對期價的支撐作用較弱。
鋼價上行空間有限
盡管期貨市場高位回落，但原先遭受壓制的鋼鐵股出現(xiàn)了“咸魚翻身”。9月4日，鋼鐵板塊表現(xiàn)強勢，整體上漲4.28%，因多數(shù)鋼鐵上市公司中報顯示利潤情況出現(xiàn)改善。市場人士稱，鋼鐵去庫存有望繼續(xù)。
“社會庫存量自3月中旬以來已連續(xù)下降24周，累計降幅達到35%，社會庫存量總體處于低位�！蔽鞅拘赂删�高級研究員邱躍成表示，近期股市鋼鐵板塊走勢和螺紋鋼期貨走勢感覺關(guān)聯(lián)不大，螺紋鋼主力合約進入本周后連續(xù)下跌，短期仍面臨較大的下行壓力。
需要指出的是，目前鋼材市場表現(xiàn)出來的狀況是供需失衡。格林期貨分析師韓靜認(rèn)為，今年以來，粗鋼日產(chǎn)一直保持在200萬噸以上，同時螺紋鋼日產(chǎn)連續(xù)兩個月創(chuàng)新高，供應(yīng)壓力是壓制目前鋼材價格上行的主要因素；從下游需求來看，各地表現(xiàn)略有差異，但是尚未出現(xiàn)需求集中釋放現(xiàn)象，總體表現(xiàn)偏弱，也是阻礙現(xiàn)貨價格上漲的原因。
她進一步表示，本次螺紋鋼期貨出現(xiàn)回調(diào)就是因為期現(xiàn)價差過大而引起的，預(yù)計后期期現(xiàn)價格可能回到相對合理的水平。
“9月上旬不上漲，可能全月都難有作為。”付陽表示，目前利多因素主要看需求面鐵路開工狀況，目前比較平穩(wěn)，9、10月一般而言會出現(xiàn)加速，另外相關(guān)重要會議上可能有對投資刺激和土地制度改革方面的信息，或?qū)I(yè)品價格形成提振。
市場人士表示，目前對于“金九銀十”有良好預(yù)期，生產(chǎn)企業(yè)補充原料庫存，鋼貿(mào)企業(yè)補充鋼材庫存，主要是應(yīng)對即將到來的傳統(tǒng)消費旺季。不過，韓靜表示，最近幾年“淡季不淡、旺季不旺”的現(xiàn)象明顯，曾經(jīng)傳統(tǒng)的季節(jié)特性已經(jīng)逐漸弱化了，所以，。在投資者心理預(yù)期下，今年的“金九銀十”預(yù)期對鋼材價格有推動作用，但鑒于鋼鐵產(chǎn)能過剩壓制。
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