目前國內工模具鋼市場總體平穩(wěn)的運行態(tài)勢/大口徑厚壁鋼管
據一些經營者的市場調研，這段時間上海市場的工模具鋼市場價格維穩(wěn)，不同鋼廠的的H13（電爐）鍛材報價不一，較高的為19300元/噸，一般的在18000元/噸，也有的H13電爐鍛材報價16600元/噸，高速工具鋼軋材報價59000元/噸，有的報價59800元/噸。貿易商銷售一般，出貨不多，庫存量減少，銷售壓力不大。
在華東地區(qū)的無錫、蘇州等地的工模具鋼市場亦相對穩(wěn)定，價格平穩(wěn)。如無錫市場上的H13鍛材電渣價格19400元/噸，H13電爐軋材報價19500元/噸，電渣軋材報價23100元/噸。蘇州地區(qū)的工模具鋼市場價格企穩(wěn)，市場成交一般。高速工具鋼W6軋材磨光報價58000元/噸，也有的報價57500元/噸；Cr12MoV板材報價17050元/噸，D2板報價25000元/噸,P20M報價10000元/噸。
在華南、西南、北方地區(qū)的工模具鋼市場價格延續(xù)平穩(wěn)的運行態(tài)勢，個別材質的價格小幅波動，下游終端需求尚未明顯釋放，市場交易活躍度不高，庫存壓力較大的貿易商，出貨意愿強烈；鋼貿公司為減輕資金壓力，優(yōu)化庫存結構，因而庫存量持續(xù)下降，部分材質缺規(guī)格現象有所增加，從而遏制價格的下跌。
經營者認為近期國內工模具鋼市場以穩(wěn)為主，似乎沒有太大起色，也不那么景氣，價格尚未回升的跡象，主要原因體現在以下幾個方面：
一是下游終端有效需求沒有明顯增多，制造業(yè)采購量偏少，缺乏支撐工模具鋼市場上漲的動力。最近以來，機械制造業(yè)、五金工具制造業(yè)、五金汽車模具業(yè)、船舶制造業(yè)、電子、塑料制品業(yè)，等等，這些工模具鋼消耗的行業(yè)，受生產、銷售、資金、出口等諸多原因，其增長緩慢，增幅回落，對工模具鋼需求強度有所減弱�？傮w來看，國內制造業(yè)景氣度偏低，需求萎縮程度較大。根據統(tǒng)計顯示，今年4月份，全國29家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機16257臺,環(huán)比下降25.30%。一季度，國內工程機械業(yè)績普遍下滑，核心產品銷售不佳，挖掘機、履帶起重機等，都出現了銷量的下降。以徐工機械為例，汽車起重機實現了1251臺的銷售量，同比減少了48%，而履帶起重機銷量達44臺，同比減少8.33%。中國設備制造商的營業(yè)收入十年來首次下降。船舶制造業(yè)不景氣，以往最不“愁嫁”的中國造船大省江蘇，造船形勢亦生死攸關：據江蘇省經濟和信息化委員會5月9日數據，今年第一季度，66家骨干民營造船企業(yè)中有44家企業(yè)未接新訂單，三成造船大企業(yè)虧損。汽車制造業(yè)產銷增幅回落，中汽協(xié)數據顯示，4月，乘用車共銷售144.14萬輛，環(huán)比下降9.09%；中國品牌乘用車銷售57.12萬輛，環(huán)比下降17%，中國品牌占乘用車銷量的39.6%，比上月下降3.8個百分點，比去年同期下降1.1個百分點。這也意味著中國品牌市場份額下降。由于制造業(yè)的產銷增長緩慢，甚至有所下滑，對工模具鋼需求相應減少，有的終端用戶采購量明顯偏低，據一些鋼貿商在銷售反饋的情況，采購量多的客戶也只有幾噸，有的客戶是僅買一支、一塊，通常現用現買，不備庫存。
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