273x10螺旋管需要等待旺季來臨和庫存下降
螺旋管焊接區(qū)的常見缺陷通常在埋弧焊焊接區(qū)易產(chǎn)生的缺陷有氣孔、熱裂紋、和咬邊等。
1.氣泡。氣泡多發(fā)生在焊接鋼管的焊道中央,其主要原因是氫氣依舊以氣泡的形式隱藏在焊縫金屬內(nèi)部,所以,消除這種缺陷的措施是首先必須清除焊絲和焊縫的銹、油、水分及濕氣等物質(zhì),其次是必須很好地烘干焊劑除去濕氣。此外,加大電流、降低焊接速度、減慢熔化金屬的凝固速度也是很有效的除這種缺陷的措施是首先必須清除焊絲和焊縫的銹、油、水分及濕氣等物質(zhì),其次是必須很好地烘干焊劑除去濕氣。此外,加大電流、降低焊接速度、減慢熔化金屬的凝固速度也是很有效的。

短期螺旋管需求強(qiáng)度將減弱
4月~5月份,國內(nèi)螺旋管需求表現(xiàn)整體強(qiáng)勁,螺旋管表觀消費(fèi)量周度數(shù)據(jù)一度創(chuàng)下478.38萬噸的歷史高位,其中既包含旺季需求因素,也有受疫情影響產(chǎn)生的趕工需求。不過,進(jìn)入6月份之后,南方步入梅雨季節(jié),需求出現(xiàn)明顯下滑。6月前20天,建筑鋼材日均成交量與5月相比下降了2.4萬噸;最新一期的水泥磨機(jī)開工率降至64.1%,較5月下旬高點(diǎn)下降9.4個(gè)百分點(diǎn);螺旋管周表觀消費(fèi)量降至382.64萬噸,較5月下旬高點(diǎn)下降95.83萬噸。
高供給之下市場(chǎng)需求強(qiáng)度的減弱,使得近期螺旋管庫存去化速度明顯放緩,且在上周末出現(xiàn)了自3月12日以來的首次庫存增加,華東地區(qū)表現(xiàn)最為明顯。此前,市場(chǎng)預(yù)計(jì),今年北方地區(qū)強(qiáng)勁的需求會(huì)在一定程度上對(duì)沖南方地區(qū)淡季所帶來的影響,但6月初,華北地區(qū)疫情出現(xiàn)小規(guī)模反彈,或會(huì)對(duì)北方需求形成考驗(yàn)。目前,螺旋管庫存仍比去年同期高出270萬噸,一旦南北方需求強(qiáng)度同步走弱,則可能會(huì)出現(xiàn)階段性庫存增加情況,從而對(duì)市場(chǎng)價(jià)格形成一定壓制。因此,螺旋管下一輪期現(xiàn)共振的上漲,需要等待旺季的來臨和庫存的再次下降。
綜合以上分析,筆者認(rèn)為,鋼材供給短期仍會(huì)在高位維持一段時(shí)間,但繼續(xù)增長的空間較為有限,因此后期價(jià)格走勢(shì)更多取決于需求的變化。從整個(gè)下半年來看,預(yù)計(jì)將繼續(xù)維持“強(qiáng)基建+平地產(chǎn)”格局,螺旋管價(jià)格大方向仍將向上發(fā)展。但短期來看,趕工力度有所減小,加之南方雨季和北方疫情影響,可能會(huì)出現(xiàn)階段性庫存增加情形,從而對(duì)價(jià)格形成階段性壓制。因此,操作上,近期可考慮3700元/噸附近短空機(jī)會(huì),后期若價(jià)格調(diào)整至3500元/噸附近,則可考慮中線買入機(jī)會(huì)。
|