無錫螺旋鋼管377-630*6-12什么意思
9月23日，螺旋鋼管市場傳聞天津地區(qū)國慶期間的限產(chǎn)政策，螺旋鋼管要求從9月25日-10月2日期間，要求天津地區(qū)鋼企燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)設(shè)備5天內(nèi)全停，螺旋鋼管部分高爐設(shè)備停產(chǎn)8天；禁止使用國四及以下重型載貨車輛（含燃?xì)猓┻M(jìn)行物料運(yùn)輸。
為此，Mysteel調(diào)研了當(dāng)?shù)囟嗉忆撈�，大部分企業(yè)有收到限產(chǎn)消息通知，并開始計劃停限產(chǎn)措施。
具體內(nèi)容如下：
1、天鋼集團(tuán)（C級）一座3200立方米高爐悶爐停產(chǎn)8天；燒結(jié)機(jī)設(shè)備5天內(nèi)全停，之后可開一座。
2、大無縫（C級）一座1000立方米高爐悶爐停產(chǎn)8天；燒結(jié)機(jī)設(shè)備5天內(nèi)全停，之后可開一座。
3、江蘇鋼管廠一座588立方米高爐燜爐8天；燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)設(shè)備5天內(nèi)全停，之后可開一座。
4、無錫重工（C級）一座820立方米高爐悶爐8天；燒結(jié)機(jī)設(shè)備8天內(nèi)全停，
螺旋鋼管特點(diǎn)：直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
螺旋鋼管標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在螺旋管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-1997（國標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-92（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。
目前公布的各地限產(chǎn)方案以及鋼鐵市場人士反饋，11月起全國秋冬季大氣環(huán)保治理將全面打響，加上螺紋鋼新標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始執(zhí)行，多省鋼企、焦企生產(chǎn)將受到限制，預(yù)計下月國內(nèi)鋼市供給量將明顯收縮。同時，華東及廣大南方地區(qū)11月戶外施工較好，北方多數(shù)地區(qū)施工受天氣降溫明顯減量。屆時，北方地區(qū)鋼材將出現(xiàn)供需雙降局面，進(jìn)而導(dǎo)致北材南下資源增多。而華東、華中和廣大南方地區(qū)因供需錯配，現(xiàn)貨價格將進(jìn)一步出現(xiàn)推高。預(yù)計11月滬市優(yōu)質(zhì)品螺紋鋼代表規(guī)格價格(以西本指數(shù)為基準(zhǔn))，或?qū)⒃?950-5150元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行。
分析師對記者表示，短期內(nèi)螺紋鋼價格將高位波動，持續(xù)上漲可能性不大，主要因為螺紋鋼價格已達(dá)到較高水平，后期需要密切關(guān)注各地限產(chǎn)執(zhí)行以及鋼廠和社會庫存的變化情況。一旦鋼廠和社會螺紋鋼庫存出現(xiàn)趨勢性增長，市場風(fēng)險將明顯加大。
螺旋鋼管現(xiàn)貨規(guī)格
|
規(guī)格 |
壁厚 |
米重 |
國標(biāo)水壓值 |
部標(biāo)水壓值 |
|
219 |
6 |
32.02 |
9.7 |
7.7 |
|
|
7 |
37.1 |
11.3 |
9 |
|
|
8 |
42.13 |
12.9 |
10.3 |
|
273 |
6 |
40.01 |
7.7 |
6.2 |
|
|
7 |
46.42 |
9 |
7.2 |
|
|
8 |
52.78 |
10.3 |
8.3 |
|
325 |
6 |
47.7 |
6.5 |
5.2 |
|
|
7 |
55.4 |
7.6 |
6.1 |
|
|
8 |
63.04 |
8.7 |
6.9 |
|
377 |
6 |
55.4 |
5.7 |
4.5 |
|
|
7 |
64.37 |
6.7 |
5.2 |
|
|
8 |
73.3 |
7.6 |
6 |
|
|
9 |
82.18 |
8.6 |
6.8 |
|
|
10 |
91.01 |
- |
7.5 |
|
426 |
6 |
62.25 |
5.1 |
4 |
|
|
7 |
72.83 |
5.9 |
4.6 |
|
|
8 |
82.97 |
6.8 |
5.3 |
|
|
9 |
93.05 |
7.6 |
6 |
|
|
10 |
103.09 |
8.5 |
6.7 |
|
478 |
6 |
70.34 |
4.5 |
3.5 |
|
|
7 |
81.81 |
5.3 |
4.1 |
|
|
8 |
93.23 |
6 |
4.7 |
|
|
9 |
104.6 |
6.8 |
5.3 |
|
|
10 |
115.92 |
7.5 |
5.9 |
|
529 |
6 |
77.89 |
4.1 |
3.2 |
|
|
7 |
90.61 |
4.8 |
3.7 |
|
|
8 |
103.29 |
5.4 |
4.3 |
|
|
9 |
115.92 |
6.1 |
4.8 |
|
|
10 |
128.49 |
6.8 |
5.3 |
|
630 |
6 |
92.83 |
3.4 |
2.6 |
|
|
7 |
108.05 |
4 |
3.1 |
|
|
8 |
123.22 |
4.6 |
3.6 |
|
|
9 |
138.33 |
5.1 |
4 |
|
|
10 |
153.4 |
5.7 |
4.5 |
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欄目導(dǎo)航 
