江蘇無縫鋼管產(chǎn)量20年首降 有些鋼企要想好怎么去死
日前，中鋼協(xié)公布上半年鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)。企業(yè)觀察報(bào)記者注意到，上半年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%。
按照中鋼協(xié)的說法，2014年很有可能是我國(guó)粗鋼產(chǎn)量進(jìn)入峰值區(qū)的標(biāo)志。而參照發(fā)達(dá)國(guó)家粗鋼產(chǎn)量變化的趨勢(shì)，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值以后，將在峰值附近波動(dòng)一定時(shí)期以后呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
對(duì)此，分析師接受企業(yè)觀察報(bào)記者采訪時(shí)表示：“產(chǎn)銷量下降說明企業(yè)的生存壓力在增加，鋼鐵行業(yè)將步入真正調(diào)整期。”
另有分析師則對(duì)企業(yè)觀察報(bào)記者表示：“盡管下降幅度不大，但這一轉(zhuǎn)變意義顯著，說明企業(yè)對(duì)未來的判斷進(jìn)一步趨向悲觀。”她認(rèn)為，未來幾年內(nèi)的嚴(yán)冬中，一批“不夠強(qiáng)壯”的鋼企將被淘汰。
這與之前國(guó)家冶金局原局長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)冶金商會(huì)原名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)趙喜子的觀點(diǎn)一致：“2015年，一些鋼鐵企業(yè)要想好怎么去‘死’。”
市場(chǎng)、環(huán)保雙重壓力下
鋼鐵戰(zhàn)車被迫減速
很長(zhǎng)一段時(shí)間，削減鋼鐵產(chǎn)能和產(chǎn)量是中國(guó)工業(yè)管理部門的一大任務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2004年2月至今，國(guó)家相關(guān)部門已先后出臺(tái)了20多項(xiàng)淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能的政策。
然而，事實(shí)卻是越削越多，即使在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入低迷期的2008年以后，粗鋼的實(shí)際產(chǎn)量仍在不斷攀升。這次鋼鐵產(chǎn)量20年來首跌是怎么出現(xiàn)的?企業(yè)觀察報(bào)了解到，市場(chǎng)倒逼和環(huán)保壓力是主要原因。
2013年之后，長(zhǎng)期的價(jià)格低迷導(dǎo)致了部分鋼企生存艱難，包括山西海鑫鋼鐵在內(nèi)的部分鋼企走到了破產(chǎn)的邊緣，以寶鋼、河北鋼鐵為代表的鋼鐵航母開始嚴(yán)控產(chǎn)量。然而，由于包括汽車板在內(nèi)的部分產(chǎn)品銷路依然順暢，粗鋼需求量依舊在增加。不少企業(yè)為了在競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額，不惜大搞“失血性”生產(chǎn)，寧虧不退，所以整體產(chǎn)量依然在攀升。
某種意義上，這種不自律的行為是普遍現(xiàn)象。中鋼協(xié)承認(rèn)，很多企業(yè)都是希望別人自律，自己卻不自律。為此，中鋼協(xié)多次提出，企業(yè)要渡過難關(guān)，最直接、最有效的方法就是控產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)“不給錢不發(fā)貨，沒有合同不生產(chǎn)，低于成本不生產(chǎn)”的良性生產(chǎn)局面。然而收效甚微。2014年，中國(guó)粗鋼需求量達(dá)到頂峰并開始下降，鋼材價(jià)格跌回2003年的水平，幾乎所有的鋼鐵產(chǎn)品銷售壓力都在增加。對(duì)此，胡艷平認(rèn)為，日益嚴(yán)酷的市場(chǎng)形勢(shì)下，不少企業(yè)終于開始恢復(fù)理性，“真正地把活下去當(dāng)做當(dāng)前的第一要?jiǎng)?wù)”。
另一個(gè)直接原因是，實(shí)體經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷引發(fā)銀行警惕，抽貸現(xiàn)象在鋼鐵等不景氣行業(yè)時(shí)有發(fā)生。數(shù)據(jù)表明，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)2014年負(fù)債為3.2萬多億元，資產(chǎn)負(fù)債率為68.3%，部分企業(yè)負(fù)債率已高達(dá)80%。僅在今年一季度，銀行抽貸就達(dá)到650億元。
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