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20號(hào)化肥專用管擁抱互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵電商重塑行業(yè)生態(tài)
雙擊自動(dòng)滾屏 發(fā)布者:云坤鋼管 發(fā)布時(shí)間:2015/2/22 閱讀:1940次 【字體:

20號(hào)化肥專用管擁抱互聯(lián)網(wǎng) 鋼鐵電商重塑行業(yè)生態(tài) 

  在互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊下,很多行業(yè)已經(jīng)逐漸觸網(wǎng),鋼鐵行業(yè)也是如此。

   如今,鋼鐵電商在行業(yè)內(nèi)體現(xiàn)出的作用也是越來越明顯,可見,鋼鐵行業(yè)未來的新常態(tài)里,電商終將占有一席之地。 在鋼鐵行業(yè)里,即使是傳統(tǒng)老國企,也開始發(fā)展其互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。如寶鋼財(cái)務(wù)公司于今年1月依托電商平臺(tái)推出“寶融通”業(yè)務(wù),主要用于循環(huán) 使用融資額度、全流程在線、自助操作、實(shí)時(shí)放款、靈活還款。截至10月末,“寶融通”在線已累計(jì)放款9199筆、金額3.2億元。 不僅如此,在今年3月份,寶鋼還推出了電子商務(wù)平臺(tái)“寶付通”,將支付和融資業(yè)務(wù)嵌入平臺(tái)交易流程中。而為了配合電商平臺(tái)更好地發(fā)揮作用,寶鋼牽頭組建了面向全國市場(chǎng)的上海鋼鐵交易中心,成立了東方付通信息技術(shù)有限公司并組建電商金融團(tuán)隊(duì)。

  不僅是一些傳統(tǒng)鋼企發(fā)展電商,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也瞄準(zhǔn)了鋼鐵這個(gè)舞臺(tái)。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋼鐵電商目前要做到的就是全國化,“全國化就是在全國各地尤其是鋼鐵產(chǎn)業(yè)密集的地區(qū)設(shè)立辦事處,今年,我們?cè)谌珖闪⒘?7個(gè)分公司,公司都建立在距離鋼鐵產(chǎn)業(yè)比較近的地方,而且交通也比較方便,緩解了鋼鐵物流這個(gè)難題”。 因此,鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)是應(yīng)運(yùn)而生的,在行業(yè)低迷下,鋼鐵要?jiǎng)?chuàng)新的動(dòng)力很充足,而且互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)也確實(shí)發(fā)現(xiàn)了很多發(fā)展的機(jī)遇,鋼鐵與互聯(lián)網(wǎng)融合的未來“新常態(tài)”就是:第一,整個(gè)行業(yè)走到了供大于求的階段,這是最大的轉(zhuǎn)變,從賣方市場(chǎng)走到買方市場(chǎng);第二,形成的多級(jí)分銷體系已經(jīng)完全崩潰了,凡是在多級(jí)分銷體系里的企業(yè),必須進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

  不過,鋼鐵電子商務(wù)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順使,不斷曝出的鋼貿(mào)商大量倒閉、鋼貿(mào)老板跑路事件也是需要我們?nèi)シ词∪フ。在分析人士看來,將來鋼貿(mào)商可能要有新的創(chuàng)新,鋼貿(mào)商將會(huì)蛻變?yōu)榉⻊?wù)商或者是方案解決商,甚至鋼鐵貿(mào)易不再作為他們的主業(yè),因?yàn)榱魍ㄗ兊迷絹碓胶唵,反之增值服?wù)和上下游用戶的黏性就凸顯得更加重要。 而對(duì)鋼鐵電商本身而言,其最擔(dān)心的是不穩(wěn)定的銷售量,找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋼鐵電商目前要做到的就是全國化、在線化以及倉儲(chǔ)超市,“全國化就是在全國各地尤其是鋼鐵產(chǎn)業(yè)密集的地區(qū)設(shè)立辦事處,在線化,倉儲(chǔ)超市就是在重要的鋼鐵基地建立鋼鐵倉庫,這樣的倉庫已有了超市的概念,各種規(guī)格、品種非常全,供應(yīng)連續(xù),這樣買家不需要跑很多地方進(jìn)行配貨”。

  王東同時(shí)表示,與民營鋼企相比,一些老牌的國企相對(duì)來說要難接觸一點(diǎn),“目前我們主要和民營鋼企合作,他們都是很積極的,定價(jià)、核算等做得很到位。而我們與國有鋼廠合作還要有一個(gè)磨合過程”。 這也從側(cè)面反映出在對(duì)待行業(yè)風(fēng)云變化的局面,國有鋼企與民營鋼企對(duì)市場(chǎng)變化所體現(xiàn)出的靈敏度不同。 不僅如此,在張琳看來,鋼鐵電商發(fā)展雖然能夠更好地提高鋼材銷售效率,但是基于鋼材這一商品的特殊性,鋼鐵電商有別于其它行業(yè)的電商,鋼鐵電商所要克服的困難尤其棘手,張琳表示,鋼鐵電商發(fā)展的最大阻力還是物流問題,“鋼鐵產(chǎn)品有其特殊性,鋼材不是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,客戶最終需求一般和鋼廠直接出來的產(chǎn)品有一些差異,需要進(jìn)行加工,鋼鐵電商要發(fā)展,還得和鋼廠加工配送、物流平臺(tái)結(jié)合。通過加工配送中心的發(fā)展,用戶可以直接通過電商平臺(tái)獲取更加接近真實(shí)需求的產(chǎn)品。”





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